Kiwango cha tairi ya crossover ya msimu wa joto 2021

2024 Mwandishi: James Gerald | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 14:17

Ukadiriaji wa tairi ya crossover itakuwa ushauri bora kwa wale wenye magari wanaotafuta kununua matairi mapya ya majira ya joto mnamo 2021. Ndani yake, madereva watapata chaguzi ambazo zimetengenezwa kusafiri kwa aina tofauti za barabara, bila kujali hali ya hali ya hewa.

Mifano ya Bajeti

Wacha tuanze na matoleo ya bei rahisi. Wacha tufunue faida na hasara zao.

Mbunge wa Matador-82 Kushinda 2

Kuzingatia chaguzi za bajeti kwa matairi ya majira ya joto katika kiwango cha 2021, haiwezekani kutofautisha mfano huu kwa crossovers. Inayo sifa bora:

• njia fupi ya kusimama;
• utunzaji bora juu ya lami ya mvua.

Toleo hili la matairi ya majira ya joto yanafaa kwa kuendesha gari kwenye barabara za jiji na kwa safari za mara kwa mara kwenda nchini.

Maxxis HP-5 Premitra

Mpira huu ni muhimu kwa wale wenye magari ambao wanataka utunzaji bora na kusimama vizuri. Maxxis HP-5 Premitra inakidhi mahitaji haya na ni bora.

Tabia nzuri:

• uwepo wa mbavu tatu za kati;
• utunzaji wa gari kwa kasi ya chini.

Tabia hasi:

• huunda kelele nyingi wakati wa kuendesha;
• majibu duni ya pembe.

Kumho Ecowing ES01 KH27

Mpira huu wa Kikorea unaweza kuelezewa kama utulivu na starehe. Inatoa kusimama kwa kati na utunzaji mzuri bila kujali ni barabara ipi inaendesha gari: mvua au kavu.

Kumho Ecowing ES01 KH27 haina shida kubwa. Matairi ni kamili kwa kuendesha mijini.

Nexen NBlue HD Pamoja

Mfano huu una sifa ya faraja, uchumi na upinzani mkubwa wa kuvaa. Bora kwa kuendesha gari kwenye barabara kavu. Chaguo nzuri na isiyo na gharama kubwa ambayo itathaminiwa na wenye magari ambao hawaondoki jijini. Hakuna sifa hasi zilizotambuliwa.

Taurus 701 SUV

Tairi za Ufaransa Taurus 701 SUV zitaweza kutoa safari laini, starehe na utulivu. Wanazingatia kikamilifu viwango vya ubora wa Uropa. Bora kwa kuendesha barabara za jiji na nchi.

Mfano umewekwa alama M + S. Hii inaonyesha kwamba inaweza kutumika wakati wa majira ya joto na wakati wa baridi. Hakuna sifa hasi zilizotambuliwa.

Sehemu: kati

Sio kila mtu ana nafasi ya kununua modeli za tairi za malipo. Kwa wapenda gari kama hao, kiwango cha 2021 ni pamoja na matairi ya majira ya joto kwa crossovers ya katikati.

Hankook Dynapro HP2 RA33

Tairi hizi za Kikorea zilionyesha uchumi duni wa mafuta, ambao unakabiliwa na utendaji bora wa barabarani na utendaji wa juu wa kusimama.

Tabia nzuri:

• kiwango cha chini cha kelele wakati wa kuendesha gari kwenye barabara kavu;
• upole;
• utunzaji bora bila kujali barabara ni kavu au mvua.

Hakuna sifa hasi zilizotambuliwa.

Firestone Marudio HP

Matairi haya yanaweza kuelezewa kama moja ya usawa zaidi. Zinastahili kuendesha gari kwenye barabara za nchi, barabara za jiji na hali nyepesi za barabarani. Wakati wa matumizi, kusimama kati, utunzaji mzuri na uwezo mkubwa wa barabarani ulibainika.

Matairi yanaweza kuitwa mfano bora wa bajeti ambayo inafaa kwa kuendesha gari kwenye anuwai ya barabara. Hii inawaweka kando na mashindano. Hakuna sifa hasi zilizotambuliwa.

Mtaalam wa Mvua ya Uniroyal 3 SUV

Mfano huu utakuwa chaguo bora kwa kuendesha mvua. Utunzaji mzuri juu ya lami ya mvua imebainika. Lakini kwenye barabara kavu, Mtaalam wa mvua ya Uniroyal 3 SUV ni duni kidogo katika kusimama na kushughulikia wenzao.

Walakini, hii hulipwa kwa urahisi kwa gharama ya chini, faraja na ukosefu wa kelele. Tairi hizi zinafaa kwa wale wenye magari ambao huendesha gari jijini na wanapendelea mipaka ya kasi ya wastani.

Tabia nzuri:

• kuvaa upinzani;
• nguvu ya juu;
• ukuta mkali wa pembeni;
• kusawazisha vizuri;
• matumizi ya chini ya mafuta;
• ubora wa juu.

Hakuna sifa hasi zilizotambuliwa.

Kuvutia! Ukadiriaji wa matairi ya msimu wa baridi 2020-2021

Mifano ya kwanza

Cheo hicho pia kina matairi ya majira ya joto ya crossover ya premium yanayopatikana mnamo 2021.

Mawasiliano ya Bara 5

Mpira huu hufanya vizuri wote kwenye lami kavu na ya mvua. Inatofautiana katika upinzani mkubwa kwa aquaplaning, haitoi kelele nyingi na hutoa safari nzuri. Inafaa kwa safari zote za barabara za jiji na kusafiri umbali mrefu.

Sifa kuu ya modeli hii ni kusimama vizuri sana, ambayo ilifanikiwa shukrani kwa maendeleo ya fomula ya kipekee ya Mpira wa Chilli Nyeusi. Siri iko katika ukweli kwamba kwa mizigo ya juu kukanyaga kunawaka kwa sekunde chache, ambayo inahakikisha kusimama haraka na kwa ufanisi.

Vipengele vingine vya modeli:

• ukosefu wa kelele;
• utunzaji bora;
• ulinzi wa diski.

Waendeshaji magari wa ndani hutathmini mfano huu kabisa. Na hii haishangazi. Licha ya gharama kubwa, Conti ContinentalPremiumContact 5 ya Bara huisha haraka sana. Labda hii ndio kitu pekee kinachofaa kufanyia kazi mtengenezaji.

Tabia hasi:

• bei ya juu;
• upinzani mdogo wa kuvaa.

Kumbe GoodyeGrip SUV

Matairi haya ya majira ya joto ni bora kwa mijini, nchi na kuendesha gari nyepesi barabarani. Mfano huo ni sugu kwa aquaplaning, hutoa braking inayofaa na utunzaji mzuri wakati wa kuendesha gari kwenye barabara zenye mvua na kavu.

Tabia nzuri:

• ukosefu wa kelele wakati wa kuendesha;
• upole;
• matumizi ya teknolojia za hali ya juu katika utengenezaji wa matairi;
• uwepo wa kuta kali za pembeni.

Tabia hasi:

haipendekezi kuendesha kwenye barabara ambazo hazina lami

Ubora wa Michelin 3

Mtengenezaji anaonyesha mfano huu wa tairi kama msimu wa joto, kwa msimu wote. Walakini, haifai kwa kuendesha gari wakati wa baridi kali. Katika barabara zinazoteleza, ni bora kukataa kuitumia. Ubora wa Michelin 3 itakuwa chaguo bora kwa wale wenye magari ambao wanaishi katika mikoa ya kusini.

Matairi ni mazuri kwa kuendesha kwenye nyasi zenye mvua na nyimbo. Kwa kuongezea, chaguo hili litakuwa chaguo bora ikiwa kuna safari ndefu iliyo mbele, lakini ikiwa itafanywa katika msimu wa joto.

Mpira huu laini, mzuri na mzuri na muundo wa asymmetrical umeshinda tuzo nyingi katika vipimo. Ilichaguliwa kama bora sio tu na wa nyumbani, bali pia na wataalam wa Uropa.

Kuvutia! Kwa sarafu gani ya kuweka pesa mnamo 2021

Sifa kuu za mpira huu ni utunzaji mzuri na umbali mfupi wa kusimama kwa lami kavu na ya mvua.

Tabia nzuri:

• ukosefu wa kelele kali wakati wa kuendesha gari kwenye barabara kavu;
• uwepo wa mlinzi mwenye nguvu;
• upinzani mkubwa wa kuvaa.

Tabia hasi:

• matairi hupata mawe madogo;
• haifai kutumiwa wakati wa kuendesha gari kwenye barafu kwa sababu ya utunzaji duni kwenye nyuso zinazoteleza.

Utendaji mzuri wa Grip Performance

Tairi hizi za kukanyaga barabara za Ujerumani ni bora kwa wenye magari ambao wamezoea kuendesha kwa mwendo wa kasi. Mfano huo unatofautishwa na utulivu wake, uchumi, kusimama kwa ufanisi na utunzaji mzuri. Inafaa kwa safari katika jiji na nje ya jiji. Hakuna sifa hasi zilizotambuliwa.

Pirelli P Zero SUV

Mpira huu ulibuniwa haswa kwa SUV za hali ya juu na magari ya michezo. Mtindo huo unapinga ufanisi wa aquaplaning, una kiwango cha chini sana cha kelele na ina mvuto mzuri.

Upungufu pekee wa mpira huu ni gharama yake kubwa. Bei ilikuwa sababu ya kuweka Pirelli P Zero SUV katika nafasi ya tano katika kiwango hiki.

Tabia nzuri:

• kiwango cha juu cha udhibiti;
• kuvaa sare ya kukanyaga;
• matumizi ya teknolojia za ubunifu.

Tabia hasi:

gharama kubwa sana

Touo Proxes CF2 SUV 215/60 R17 96V

Waendeshaji magari ambao tayari wamenunua mtindo huu wa tairi wanafautisha kama bora, huku wakigundua thamani bora ya pesa. Matairi ni bora kwa kuendesha kwenye barabara mbaya za jiji, mradi kasi ya kuendesha ni ndogo.

Tabia nzuri:

• kusimama vizuri;
• upinzani mkubwa wa kuvaa;
• kiwango cha chini cha kelele wakati wa kuendesha;
• upole.

Tabia hasi:

• kusimama maskini na kuteleza kwenye matope;
• kutokuwa na uwezo wa kutumia kwenye joto karibu na sifuri.

Nini cha kuzingatia wakati wa kuchagua - vidokezo

Kipengele kikuu cha crossovers ni kwamba wana kibali cha juu cha ardhi. Matokeo yake, kipengele kingine kinaonekana - kituo cha mvuto kilichobadilishwa.

Kwanza kabisa, hii inaathiri utulivu wa gari. Inaweza kuwa ngumu kuingia kwenye zamu kali kwa kasi kubwa. Suluhisho la shida hii litakuwa matairi maalum ya majira ya joto, ambayo vigezo ambavyo vinatofautiana sana na mifano mingine.

Kiwango cha 2021 kilikusanywa kwa kuzingatia vigezo muhimu:

• kuegemea;
• upinzani mkubwa wa kuvaa;
• uimarishaji wa kuta za pembeni;
• kuongeza faraja ya udhibiti wa mashine.

Ukadiriaji unazingatia saizi ya mpira r17, r18. Mifano kama hizo zinachukuliwa kuwa zinazohitajika zaidi na zinajulikana sana. Ukadiriaji wa tairi ya crossover itasaidia madereva kuchagua matairi ya majira ya joto kwa kila ladha na bajeti mnamo 2021.

Kufupisha

1. Ili kuchagua matairi mazuri ya majira ya joto, unapaswa kuzingatia sio tu mfano wa gari, bali pia na kasi ya kuendesha.
2. Matairi ambayo yameundwa kwa malori hayawezi kutumika kwa magari.
3. Bei ya chini haimaanishi ubora wa matairi kila wakati. Chaguzi za bei nafuu zinaweza kuwa bora zaidi kuliko mifano ya gharama kubwa.