Kiwango cha tairi ya msimu wa joto cha 2022 SUV

2024 Mwandishi: James Gerald | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 14:17

Kwa crossovers na SUV, matairi maalum na faharisi ya mzigo mkubwa na maisha marefu ya huduma yanahitajika. Ili usikosee wakati wa kuchagua matairi ya crossovers kwa msimu wa joto wa 2022, inashauriwa kuzingatia mifano bora iliyojumuishwa katika ukadiriaji.

Mawakala wa Toyo CF-2

Toyo Proxes CF-2 inafunua viwango vya tairi ya crossover kwa msimu wa joto wa 2022. Matairi yameundwa kwa magari ya nguvu ya kati na ya juu. Toyo Proxes CF-2 hutoa kiwango cha juu cha faraja na usalama. Mfano huo unafanywa nchini Japani na umeundwa kwa wateja walio na bajeti ya wastani. Tairi zina vifaa vya kiashiria cha kuvaa ambayo hukuruhusu kutathmini hali ya sasa.

Faida:

• uchumi wa mafuta;
• maudhui ya silika ya juu;
• muundo maalum wa kukanyaga;
• kuvaa upinzani;
• mipako kavu na ya mvua;
• ujenzi mwepesi;
• kamba ya kujaza kazi nzito.

Ubaya ni upinzani mdogo kwa aquaplaning.

Kuvutia! Utabiri wa bei ya gari kwa 2022 nchini Urusi

Vredestein Ultrac Vorti

Vredestein Ultrac Vorti ni tairi kubwa na muundo wa kukanyaga kwa usawa. Mfano huo umekusudiwa kwa magari ya michezo. Matairi yana sifa ya utunzaji bora, kusimama kwa ufanisi na mtego wa kuaminika. Vredestein Ultrac Vorti imewekwa na wasifu wa digrii nne unaofunua faida kuu wakati wa kufanya ujanja wa kasi.

Faida:

• kutoa umbali mfupi wa kusimama;
• kuruhusu utunzaji rahisi kwenye lami kavu na ya mvua;
• kuongezeka kwa upinzani wa rolling;
• majibu ya haraka wakati wa kona;
• upatikanaji wa kinga dhidi ya upambaji wa samaki;
• mifereji ya maji ya haraka.

Hakuna mapungufu yaliyotambuliwa.

Maxxis Premitra HP5

Hii ni tairi ya bajeti ya msimu wa joto na muundo wa kukanyaga bila usawa. Yanafaa kwa crossovers, magari na SUVs. Maxxis Premitra HP5 ina utulivu mzuri na utunzaji rahisi hata kwa kasi kubwa.

Matairi hutoa ujanja kupitia kuanzishwa kwa mikanda ya chuma yenye nguvu nyingi. Wanaongeza uimara na kuvaa upinzani. Ubunifu wa gombo la baadaye na muundo wa vigae vya lami nyingi husaidia kupunguza kelele na kunyonya mtetemo.

Faida:

• kuongezeka kwa utunzaji kwa kasi kubwa;
• faida;
• kiwango cha chini cha kelele;
• urahisi wa ufungaji;
• upinzani mzuri wa kuvaa;
• kusawazisha bora.

Ubaya ni majibu dhaifu ya kona.

Ubora wa Michelin 3

Ubora wa Michelin 3 una nafasi maalum katika viwango vya tairi za SUV kwa msimu wa joto wa 2022. Matairi ya kwanza yanatengenezwa nchini Urusi, Ujerumani, Uhispania na Italia. Mfano huo una kingo laini na vizuizi vya projector asymmetric. Ubora wa Michelin 3 hutoa mawasiliano ya kuaminika na uso wa barabara na kusimama kwa ufanisi katika hali zote za hali ya hewa.

Mfano huo utakufurahisha na upinzani mdogo wa kutambaa na upinzani wa kuvaa. Matairi hupunguza gharama za uendeshaji kwa kutoa misimu mingi. Vipuli maalum vya kufuli na unene wa 0.2 mm huletwa kwenye muundo wa kukanyaga.

Faida:

• maisha ya huduma ndefu;
• umbali mfupi wa kusimama;
• ujanja mzuri;
• upinzani mdogo wa kusonga.

Ubaya ni upinzani duni kwa aquaplaning.

Hankook Ventus S1

Hankook Ventus S1 ni tairi ya hali ya juu ya msimu wa joto iliyoundwa kwa crossovers za mijini na SUV. Mtengenezaji hutumia vifaa vya ubunifu vya kizazi kipya, ambacho huongeza uboreshaji wa mali ya utendaji.

Kukanyaga kunako na gombo nyembamba ya kuzunguka, ambayo iko kwenye sehemu ya nje ya muundo wa tairi isiyo na kipimo. Bevels maalum kwenye vizuizi vya kituo huongeza eneo la uso wa mawasiliano wakati unakabiliwa na mizigo ya baadaye.

Faida:

• utulivu wa usimamizi;
• usahihi wa majibu wakati wa kona;
• utunzaji mzuri;
• kusawazisha bora.

Hakuna mapungufu yaliyotambuliwa.

Utendaji wa Juu wa Tigar UHP

Tairi hizi za majira ya joto ni utendaji wa hali ya juu iliyoundwa kwa magari ya abiria ya utendaji wa hali ya juu. Ujenzi wa Tigar UHP (Ultra High Performance) hutumia teknolojia na vifaa vya hali ya juu. Matairi yana vifaa vya kukanyaga bila usawa. Vitalu vya nje vya bega hutoa utulivu wakati wa kona.

Kwa kasi kubwa, mpira unaonyesha tabia ya chini ya upigaji maji, ambayo inahakikishwa na mito 4 ya upana wa urefu.

Faida:

• maneuverability;
• hatari ndogo ya kupiga maji kwa kasi yoyote;
• utunzaji bora;
• mtego mkali;
• upinzani mkubwa wa kuvaa;
• utendaji mzuri;
• upinzani wa kuingizwa upande.

Hakuna mapungufu yaliyotambuliwa.

Kuvutia! Cheo cha matairi bora ya msimu wa baridi ya 2022 - yaliyojaa na yasiyokuwa yamejaa

Conti Bara Bara Kuwasiliana na 5 SUV

Mawasiliano ya Bara 5 SUV inafunga ukadiriaji wa tairi ya SUV kwa msimu wa joto wa 2022. Matairi ya majira ya joto yanafaa kwa magari ya abiria. Mfano huu unajulikana na sifa za utendaji, kwa sababu ambayo mileage, udhibiti na maisha ya huduma huongezeka. Bara ContiPremiumContact 5 SUVs zinatengenezwa nchini Ujerumani, Jamhuri ya Czech, Romania, Ureno na Ufaransa.

Matairi hupunguza umbali wa kusimama kwa 15%. Pia, mtengenezaji amepunguza upinzani unaozunguka na kuongezeka kwa mileage.

Conti ContinentalPremiumContact 5 SUV ya Bara ina vifaa vya muundo maalum unaotokana na matairi ya michezo. Hii hutoa mtego bora wa pembe na maneuverability. Kwa kuongeza, uso unaounga mkono umeongezeka na kukanyaga kumetulia.

Faida:

• usawa;
• kuchora maalum;
• slats za kipekee;
• muundo maalum wa sura.

Hakuna mapungufu yaliyotambuliwa.

Matokeo

Mifano zilizoonyeshwa kwenye orodha ya matairi bora ya crossover kwa msimu wa joto wa 2022 zinastahili umakini wa waendeshaji magari. Ili usikosee na chaguo, ni muhimu kuzingatia kwa undani sifa na sifa za mpira.