Matairi ya majira ya joto na kiwango cha 2022: ni matairi gani ya kuchagua msimu wa joto

2024 Mwandishi: James Gerald | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 14:17

Wakati msimu ujao wa joto unakaribia, wapanda magari wengi wanavutiwa na kiwango cha tairi ya majira ya joto ya 2022 na ushauri juu ya matairi ya kuchagua majira ya joto. Ushauri wa wataalam unaweza kumvuruga mwendeshaji dereva wa novice, kwa sababu zingine zinatangaza wazi na zinaweka bidhaa ghali tu kutoka kwa chapa za ulimwengu, wengine wanadai kuwa hakuna matairi kamili, kila moja ina faida na hasara zake.

Nini cha kuzingatia

Mwanzoni mwa msimu mpya wa hali ya hewa kwa dereva wa gari mwenye ujuzi au novice, swali linakuwa ni mpira gani wa kuchagua msimu wa joto. Ukadiriaji wa tairi ya majira ya joto ya 2022 umekusanywa kukusaidia kufanya chaguo lako. Walakini, idadi ya bidhaa zinazotolewa kutoka kwa wazalishaji wanaojulikana, lakini kwa bei kubwa au kutoka kwa bidhaa zisizojulikana, lakini kwa mapendekezo mazuri na bei za bajeti, hufanya hata dereva mwenye uzoefu kuchanganyikiwa.

Ukadiriaji wa mahitaji ya wateja pia haionyeshi ubora wa bidhaa kila wakati. Unaweza kuona kwa urahisi kuwa bidhaa zilizo na chapa hazijapokea sasisho muhimu, ingawa zimebadilisha uwekaji alama, ikigusia mtindo mpya na teknolojia za ubunifu. Kuna chaguzi, zilizotangazwa isivyostahili, ambayo mmiliki wa gari hajalipa sana kwa ubora wa bidhaa kama kwa gharama ya kaulimbiu na video za matangazo.

Kuvutia! Cheo cha matairi bora ya msimu wa baridi ya 2022 - yaliyojaa na yasiyokuwa yamejaa

Licha ya hali rahisi ya hali ya hewa kuliko wakati wa baridi, suala la ununuzi wa matairi ya majira ya joto ni muhimu. Ili kuisuluhisha, unahitaji kujua ni matairi yapi ya kuchagua kwa msimu wa joto, soma kiwango cha 2022. Matairi haya hutumiwa kweli wakati mwingi - miezi 7-10 kwa mwaka.

Kulingana na vyanzo rasmi, kwa matumizi ya kawaida ya raia, matairi ya majira ya joto huchaguliwa kulingana na vigezo kadhaa muhimu zaidi:

• nguvu ya ukuta wa pembeni ni dhamana ya kukosekana kwa kupunguzwa na uvimbe mbaya (matuta);
• muda uliotangazwa wa kukimbia (takwimu bora zinaanza kutoka kilomita 40 hadi 50,000, lakini kila kitu ambacho hakiaminiki zaidi);
• upinzani wa aquaplaning kwa kasi kubwa (haswa muhimu katika chemchemi na vuli);
• utulivu na upole wa safari - dereva anajali yeye mwenyewe, abiria wake na gari.

Hakuna kesi unapaswa kuendesha kwenye matairi ya msimu wa baridi katika msimu wa joto, kwa sababu angalau mbili: joto la barabara ni mara kadhaa juu na kasi, kwa sababu ya ukosefu wa kuteleza, kila dereva anajaribu kukuza zaidi.

Kwenye matairi ya majira ya joto, kila wakati kuna muundo tofauti wa kukanyaga, kwani imeundwa kwa hali tofauti ya barabara. Matairi ya msimu wa baridi ni ghali zaidi, lakini kuiendesha wakati wa kiangazi inamaanisha kupata gharama mpya za kununua matairi mapema zaidi kuliko ilivyopangwa na mtumizi mzuri.

Sio mbadala rahisi

Dereva, asiye na uzoefu katika maswala ya ununuzi na chaguo, hutembea kwenye njia zilizopigwa, ambazo, kwa mtazamo wa kwanza, kuna mbili tu wazi kwake. Kwanza, anaweza kununua matairi ambayo yanadaiwa kuwa yametengenezwa na mtengenezaji sawa na gari. Kinyume na hii, hoja ya jadi juu ya ujazo wa soko la matairi ya gari na bandia hutolewa: unaweza kulipa pesa nzuri, na kwa kurudi huwezi kupata ubora ambao mmiliki wa gari alitarajia. Pia kuna sababu inayosadikika zaidi - bidhaa zenye chapa katika hali ngumu ya kiuchumi ya sasa hazina bei nafuu kwa kila mtu na itafanya pengo dhahiri katika bajeti.

Njia ya pili: nunua matairi ya bajeti, ukizingatia sio chapa ya gari tu, bali pia njia ya kawaida na mtindo wa kibinafsi wa kuendesha. Ukadiriaji wa tairi ya majira ya joto ya 2022 utakuambia ni mpira gani wa kuchagua msimu wa joto na jinsi ya kuzunguka kwa wingi wa bidhaa zilizowasilishwa na wazalishaji. Ingawa watu wa kiuchumi na wenye busara hawanunui mifano ya bei ghali na hawafuati bidhaa mpya zilizotangazwa, wakigundua kuwa tayari msimu ujao wanaweza kugharimu nusu ya bei.

Kuvutia! Ukadiriaji wa matairi ya crossovers kwa msimu wa baridi wa 2022

Unaweza kununua matairi ya msimu wa joto na msimu wa baridi mwishoni mwa msimu, wakati hakuna msisimko, lakini kuna matangazo na punguzo. Kabla ya hapo, ni busara kusoma kiwango cha mahitaji kati ya wanunuzi wa gari la aina yake.

Upimaji washindi kwa sifa tofauti

Jibu la swali la mpira gani wa kuchagua kwa msimu wa joto, ukadiriaji wa 2022 huamua kwa urahisi. Matairi ya majira ya joto ambayo yameingia juu katika uwezo wa kuvuka kwa barabara katika barabara za Urusi huchaguliwa kulingana na vipaumbele vya waendeshaji magari:

1. Mawakala wa Toyo CF2. Kiongozi katika nguvu na kuvaa upinzani, uimara. Wanatembea kwa utulivu hadi kilomita elfu 50, wanashikilia lami vizuri katika hali ya hewa ya mvua. Wanajitolea vizuri kwa kusawazisha na wanapendwa na vifaa vya tairi. Pia kuna shida ndogo - maelezo mafupi yanashughulikiwa kuwa mabaya, wanaanza kupiga mapema kwenye bends.
2. Bridgestone Turanza T001 ndiye kiongozi asiye na ubishi katika ugumu, dhabiti lakini kelele na haitoshi kabisa kushughulikia. Kwa kukimbia kwa msimu wa 15-20,000 kwenye barabara zenye shida - mashimo yenye kingo kali, msingi na saruji katika hali ya hewa ya mvua. Ugumu wa matairi hufanya safari isiwe sawa kwa dereva, viungo vya lami na alama za barabara zisizo sawa hupitishwa kwa mwili.
3. Mawasiliano ya BaraIwasiliana 6. Sio bei rahisi, lakini riwaya nzuri zaidi ya msimu. Kimya, bila kutetemeka kwenye viungo na nyufa kwenye uso wa barabara. Kwa upande wa ubora wa safari, inafanana na ya michezo, inatoa uchumi bora wa mafuta, lakini ukuta wa pembeni ni laini na machozi hata wakati unapigwa dhidi ya ukingo. Bei kubwa hailipwi na wakati wa kukimbia, kiwango cha juu ni kilomita 30,000.
4. Ubora wa Michelin 4. Mtengenezaji kuthibitika, kipaumbele kwa madereva wengi wenye uzoefu. Kiongozi kwa suala la faraja ya sauti na uwezo wa kukata maji kwa kasi ya juu (120 km). Mtindo mpya bado hauna takwimu juu ya upinzani wa kuvaa (labda km elfu 40). Hushughulikia makosa kwa upole, mtego kamili kwenye nyuso zote kavu na zenye mvua.

Wakati wa kufanya ununuzi na kufikiria ni mpira gani utakaochagua msimu wa joto, unahitaji kusoma ukadiriaji wa matairi ya msimu wa joto mnamo 2022. Lakini ni bora kuamua mapema na faharisi za kasi na mzigo (kulingana na vipaumbele vyao), kutua na upeo wa diski, muundo wa kukanyaga na utulivu wa mwelekeo. Haifai kuzingatia ubora mmoja: hii inajazwa na kuzorota kwa parameter nyingine muhimu. Ni bora kuchagua matairi ambapo yameunganishwa kwa usawa.

Gharama kubwa haitoi dhamana ya ununuzi mzuri kila wakati: dereva hulipa jina la chapa, gharama za usafirishaji kutoka nje ya nchi, au machafuko yanayotokana na matangazo.

Matokeo

Ukadiriaji mpya wa tairi ni njia nzuri ya kuzunguka bidhaa zinazoonyeshwa. Orodha ya juu inaorodhesha bidhaa mpya ambazo zimevutia wataalam, kuna mapendekezo yaliyotolewa kwa malengo, na faida na hasara. Unaweza kupata njia yako mwishoni mwa msimu, kununua kwa kuuza au kwa punguzo la msimu. Dereva lazima ajue vigezo vya gari na ajue vipaumbele vyake mwenyewe.