Orodha ya maudhui:

Ni aina gani ya mpira ni bora kuchagua kwa msimu wa baridi
Ni aina gani ya mpira ni bora kuchagua kwa msimu wa baridi

Video: Ni aina gani ya mpira ni bora kuchagua kwa msimu wa baridi

Video: Ni aina gani ya mpira ni bora kuchagua kwa msimu wa baridi
Video: FEITOTO vs BWALYA: Nani Bora zaidi Dimbani?! ( Clean Version) 2024, Mei
Anonim

Kila wakati wa msimu wa joto, wamiliki wa gari wanakabiliwa na swali, ni mpira gani bora kwa msimu wa baridi - spikes au Velcro? Katika nakala hii, tunatoa maoni kadhaa na maoni ya wataalam. Kulingana na habari uliyopokea, unaweza kufanya chaguo sahihi.

Jinsi mpira huchaguliwa kwa nadharia

Kwanza, inafaa kuelewa kuwa msuguano na matairi ya spike ni tofauti kabisa kutoka kwa kila mmoja. Jambo sio tu ikiwa kuna studio au la, lakini pia katika muundo wa nyenzo, kwa muundo wa kukanyaga na kwa idadi ya sehemu.

Ni muhimu kuelewa kwamba mpira uliojaa hutofautiana na Velcro katika sifa zake zote na ikiwa spikes hutoka ghafla, haitaweza kugeuka kuwa aina nyingine ya mpira.

Wakati swali la kuchagua nyenzo sahihi linatokea, inaonekana kwa waendeshaji magari wengi wasio na uzoefu kuwa ni rahisi sana. Kwa hivyo, ikiwa gari huendesha kwenye barabara ambazo hakuna barafu, ambayo husafishwa mara kwa mara na kunyunyizwa na vitendanishi maalum, basi katika kesi hii ni bora kuchagua Velcro, ambayo ni bora kwa lami kavu na ya mvua na ni zaidi kimya.

Image
Image

Lakini ikiwa tunazungumza juu ya kuendesha gari kwenye barabara zilizofunikwa na theluji ambazo hazijafutwa kabisa, basi inaonekana kwamba studio zinakuwa chaguo dhahiri sahihi.

Pia, inadaiwa mara nyingi kuwa matairi yaliyojaa husababisha kupungua kwa utunzaji wa gari, na pia kuongezeka kwa umbali wa kusimama kwenye nyuso kavu. Lakini ni muhimu ikiwa kuna hali ya barafu, kwani wanapendelea kujitoa.

Image
Image

Wacha tuangalie sifa za kila aina ya tairi:

  1. Velcro husaidia kufikia kutokuwepo kwa kelele katika mambo ya ndani ya gari. Matumizi ya mafuta hayabadiliki wakati wa kutumia matairi haya, kickback kwa usukani haikasirike, na maisha ya huduma huongezeka.
  2. "Miiba" kusaidia kufikia mtego bora kwenye barafu na theluji, bila kujali mzigo. Pia, shukrani kwao, kupunguzwa kwa umbali wa kusimama na uwezo bora wa nchi nzima katika hali ngumu za msimu wa baridi hutolewa.

Lakini tunaona mara moja kwamba nadharia hii haitekelezwi kwa vitendo. Kwa kweli, kila kitu ni ngumu zaidi. Kwa hivyo, unahitaji kuelewa kuwa miji bora, hali na barabara, kwa kanuni, hazipo.

Image
Image

Kuvutia! Utabiri wa hali ya hewa ya msimu wa baridi 2019-2020 huko Moscow na katika mkoa huo

Njia moja au nyingine, dereva atalazimika kusafiri kwa njia anuwai. Wakati mwingine mchanganyiko wa ajabu wa maji, vitendanishi na uchafu huonekana chini ya magurudumu. Na pia kuna mabadiliko ya mara kwa mara ya joto, wakati barafu inaweza kuonekana barabarani wakati mmoja, na wakati mwingine huwa kavu kabisa.

Pia, barafu mara nyingi huonekana katika sehemu ambazo kawaida gari hupungua. Hizi ni sehemu za barabara zilizovingirishwa kwenye madaraja, kwenye vichuguu, mbele ya taa za trafiki. Kwenye barafu, kwa kweli, ni bora kuvunja ikiwa matairi yamejaa. Lakini kuna mambo kadhaa muhimu hapa pia. Kwa hivyo, wakati una swali la chaguo, ni bora kugeukia wataalam na usikilize maoni yao. Ni mpira gani bora kwa msimu wa baridi - spikes au Velcro, wacha tujue maoni ya wataalam.

Image
Image

Kuvutia! Jinsi ya kuosha vyombo vya plastiki kwenye Dishwasher

Jinsi mpira huchaguliwa katika mazoezi

Kulingana na wataalamu, sifa za matairi ya mwisho na bila spikes karibu sawa. Matairi yasiyo na mafunzo hushinda kidogo kwenye lami kavu, lakini zilizojaa, badala yake, zina faida kadhaa kwenye barafu tupu. Kama kwa maswala mengine, kama vile kusimama kwenye theluji, lami ya mvua, kupitisha wimbo uliojaa theluji au barafu, basi katika kesi hii aina zote za matairi hufanya sawa sawa.

Image
Image

Wataalam pia wanasema kuwa matairi ya kisasa ya spiked hayaogopi tena lami. Hawana ngozi tena hata kwenye joto la chini sana.

Kwa hivyo, tunaweza kuhitimisha kuwa kununua matairi ya kisasa ya vizazi vya hivi karibuni ni dhamana ya ubora na kutokuwepo kwa uchaguzi mgumu kati ya aina ambazo hazijafunikwa na zilizojaa matairi. Kwa kweli, matairi mapya daima yatakuwa ghali zaidi kuliko chaguzi za zamani za tairi, na sio wamiliki wote wa gari wanaoweza kumudu. Lakini, kuokoa kwenye matairi kamwe husababisha kitu chochote kizuri. Inafaa kutunza usalama wako mwenyewe na ununue chaguo bora zaidi na salama.

Ni aina gani ya mpira ni bora kwa msimu wa baridi - spikes au Velcro, na maoni gani ya wataalam huko St Petersburg na Moscow? Wacha tuzungumze juu ya hii zaidi.

Image
Image

Kwa nini wataalam wengi wanapendekeza kuvaa spikes

Ukweli ni kwamba angalau wakati mwingine italazimika kuendesha gari kwenye barabara ambazo hazijasafishwa na barafu. Na katika kesi hii, kuna hatari kubwa ya kupata ajali kwa sababu ya ukweli kwamba hakuna spikes kwenye matairi. Ukweli ni kwamba mara nyingi inahitajika kupunguza kasi katika maeneo hayo ambayo barafu huunda. Ingawa wakati mwingine lazima usumbuke kwa sababu ya kelele zaidi kwenye kabati na utunzaji mbaya wa gari kwenye barabara kavu, lakini katika hali hizo ambapo lazima uume, spikes zinaweza kuokoa maisha yako.

Kwa hivyo, ikiwa ungependa kujua ni mpira gani bora kwa msimu wa baridi - spikes au Velcro, basi hitimisho halina utata - hizi ni spikes.

Kwa kweli, hata baada ya kusoma maoni yote ya wataalam, italazimika kufanya maamuzi peke yako. Ni muhimu tu kupima vizuri faida na hasara zote ili kuja chaguo bora. Chaguo sahihi la matairi ni dhamana ya hali nzuri ya gari na usalama wa abiria wote na dereva. Kutafuta habari ambayo mpira ni bora kwa msimu wa baridi - spikes au Velcro, ni muhimu pia kujua hakiki za wataalam.

Image
Image

Maoni ya wataalam

Mikhail Nikolaevich:

"Sidhani kama mtaalam wa sofa, ambaye wengi wake wako kwenye nafasi zetu za mtandao. Ninaweza kusema kwamba huko Urusi, mpira bila spikes unaweza kupendekezwa kusini tu, ambapo hali ya joto wakati wa baridi kawaida haishuki chini ya sifuri. Pia, chaguo hili linakubalika kwa wale madereva kutoka Moscow ambao hawaendi kamwe mkoa wa Moscow. Ukweli ni kwamba umbali kutoka mji mkuu, idadi ya vitendanishi barabarani inazidi kupungua."

Arbokov Yaroslav:

"Ilikuwa" ya mtindo "kupendekeza studio kwa msimu wa baridi kwa kila mtu. Lakini, hivi karibuni, bidhaa nyingi mpya zimeonekana. Velcro ya kisasa hujionyesha vizuri wakati wa msimu wa baridi hivi kwamba madereva wengi hubadilisha matairi haya." Aina mpya zaidi ni ghali zaidi, lakini zina uwezo wa kuongeza kasi ya safari na usalama wako."

Titov Igor:

"Karibu haiwezekani kugundua tofauti kati ya matairi ambayo yana ubora sawa, lakini tofauti katika aina. Hata ukiendesha barabarani na matairi yaleyale, kisha ubadilishe na uendesha tena kwa njia ile ile, chini ya hali ile ile., kwa kweli haileti tofauti. Lakini, ni juu tu ya barabara za kawaida na mwendo wa kawaida! Ikiwa kuna dharura, basi hapa ndipo tofauti zote kati ya aina tofauti za matairi zinajidhihirisha."

Dmitry Prokopenko:

"Ningependa kutoa ushauri kwa wale ambao wanataka kuchagua matairi sahihi kwao wenyewe, lakini bajeti ya familia inawalazimisha kuokoa. Katika kesi hii, hakuna tofauti kubwa kati ya aina tofauti za matairi, na kwa hivyo unaweza kuchagua chaguzi nafuu Kwa kweli, haupaswi kununua bidhaa za Wachina bila kutaja jina, lakini matairi ya kizazi kilichopita au matairi hayo ambayo hayakujumuishwa kwenye tano bora pia yanafanya kazi. Kwa kesi hii, unaweza kuokoa 20-40% ya pesa Wakati huo huo, bado ninapendekeza kukaa kwenye miiba kwa msimu wa baridi."

Ilipendekeza: